上海决心对装修垃圾重拳出击,近日,上海市政府发布《上海市建筑垃圾处理管理规定》,将于明年起施行。该规定首次将装修垃圾明确归类为建筑垃圾,并严加管束。这项被称为上海“史上最严”的装修垃圾规定,能否取得理想的治理效果。
解决邻避效应
洛善居委会党总支书记黄蓓坦言,装修垃圾堆放场所难落地,主要就卡在邻避效应上,谁都不喜欢对着垃圾堆过日子。而一旦无法设置堆放场所又或者设置得不合理,就会有居民贪图方便,乱扔装修垃圾,激化社区矛盾。
几年前,悠和家园露天的装修垃圾临时堆放点占用了13号楼附近的3个车位,周边居民投诉不断;2013年后,临时堆放点搬到了小区生活垃圾箱房旁的空地,这次轮到垃圾箱房附近的居民开始不满。
搬,投诉,再搬,再投诉,如此,就是个恶性循环。不如换个思路,让周边居民接受,而不是抵触。要做到这样的效果,装修垃圾堆放点就要避免因脏乱造成视觉污染,不会因为混放垃圾产生臭味。
为此,居委会、物业、居民代表召开了三次协调会,商讨改造细节,最终敲定方案,在堆放点与小区之间建一道篱笆,把装修垃圾“藏”起来,并实行定时定点开放,由物业指派专人管理。去年夏天,这道篱笆还画上了卡通图案,成了赏心悦目的风景。
收运:有双赢才和谐
装修垃圾能够即产即运,只是理想状态。一方面,收运单位运能有限;另一方面,居民和收运单位经常在清运的价格上谈不拢,收运单位没有积极性,这些因素把装修垃圾“拖”在了小区内。近年来社会上一些“游击队”的搅局,更让小区装修垃圾清运的矛盾加剧。
上海虹口市容咨询服务中心副总经理丁斌告诉记者,受“游击队”低价竞争的影响,环卫公司很被动,接到的订单不少是“游击队”不愿意“啃”的苦活、累活。一些小区不设置装修垃圾堆点,清运员要到家家户户门口甚至是周边的停车位、绿地里去收集装修垃圾;有时候,小区私家车占据了过道,环卫车根本开不进去,导致作业效率低下、用人成本高,还会影响总体的运能调度。
去年年底启动的一批上海“城中村”改造项目,就已经开始运用预制装配式工艺。在一些项目上,相较于传统混凝土现浇施工,工厂化预制能使建筑垃圾减少91%,脚手架用量减少50%以上。根据上海市政府发布的推进装配式建筑发展的实施意见,自2017年1月1日起,外环线以内城区新建商品住宅更是要100%实施全装修,其他地区达到50%;公租房、廉租房实施全装修比例应达到100%,并在动迁安置房、经济适用房等毛坯交付的保障性住房中率先推行“大开间”的设计理念,这些举措也可以避免二次装修,减少装修垃圾产生。
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